Ins Handgepäck darfst du Parfüm bis 100 ml mitnehmen. Es muss in einen durchsichtigen Ein-Liter-Beutel mit Zipper, in den alle Flüssigkeiten zusammen passen. Ein Beutel pro Person. Proben und Abfüllungen mit 1 bis 10 ml kommen problemlos durch, davon passen locker zwanzig hinein.
Die 100-ml-Grenze gilt für das Flaschenvolumen, nicht für den Inhalt
Das verwechseln die meisten. Die Kontrolle schaut nicht, wie viel Parfüm noch in der Flasche ist. Sie schaut auf die Zahl auf der Verpackung. Einen halb leeren 150-ml-Flakon nehmen sie dir ab, auch wenn nur 60 ml drin sind.
Die Regel stammt aus der EU-Verordnung Nr. 1546/2006. Sie gilt seit November 2006 an allen Flughäfen der EU. Das Limit liegt bei 100 ml pro Behälter und einem Liter insgesamt pro Passagier.
Warum Proben auf Reisen praktischer sind als ein Flakon
Eine 3-ml-Parfümprobe reicht für etwa 45 bis 60 Sprühstöße. Für eine Urlaubswoche reicht das bei zwei Sprühstößen täglich locker, es bleibt sogar etwas übrig. Sie wiegt ein paar Gramm, und wenn sie verloren geht, verlierst du ein paar Euro statt ein paar Hundert.
Bei Mrrizz haben wir das auf einer zweiwöchigen Reise getestet. Drei 3-ml-Abfüllungen deckten die Morgen-, Abend- und Hitzevariante ab und brauchten im Beutel weniger Platz als ein einzelner 50-ml-Flakon.
Im aufgegebenen Koffer darfst du mehr, aber nicht unbegrenzt
Im Frachtraum gilt die 100-ml-Grenze nicht. Dort gilt aber das Limit für brennbare Stoffe. Parfüm enthält 70 bis 90 % Ethanol und fällt damit unter die IATA-Regeln für Gefahrgut.
Die IATA erlaubt maximal 500 ml pro Behälter und 2 Liter insgesamt pro Passagier. Hand- und Aufgabegepäck zählen dabei zusammen. Die meisten Airlines übernehmen die Regel unverändert, Details findest du bei der IATA.
Was mit Parfüm im Frachtraum passiert
Die Temperatur fällt dort Richtung null Grad, der Druck ist niedriger als in der Kabine. Dem Parfüm macht das nichts aus, Ethanol erstarrt erst bei etwa −114 °C. Das Risiko ist mechanisch: gesprungenes Glas und ein undichter Zerstäuber.
Pack den Flakon in die Mitte zwischen die Kleidung und klebe den Zerstäuber ab. Die Atomizer auf Abfüllungen sind dichter und laufen deutlich seltener aus.
Duty-free und Umstieg außerhalb der EU
Hinter der Sicherheitskontrolle gekauftes Parfüm darfst du auch über 100 ml mit in die Kabine nehmen. Es muss im versiegelten STEB-Beutel mit Kassenbon bleiben, und den Beutel darfst du nicht öffnen.
Vorsicht beim Umstieg außerhalb der EU. Wenn du über Dubai oder Istanbul fliegst und eine zweite Kontrolle passierst, kann der Beutel geöffnet und das Parfüm einbehalten werden. Die aktuellen Regeln für deutsche Flughäfen stehen bei der Bundespolizei.
Häufige Fragen
Darf ich zwanzig Proben à 3 ml mitnehmen?
Ja. Entscheidend sind das Volumen des einzelnen Behälters und der Gesamtliter. Zwanzig 3-ml-Proben sind 60 ml, also weit unter dem Limit.
Muss die Probe in der Originalverpackung sein?
Nein. Die Kontrolle prüft das Volumen, nicht die Marke. Auf dem Behälter sollte das Volumen aber lesbar stehen, sonst wird geschätzt.
Gilt in den USA dieselbe Regel?
Die TSA nennt 3,4 Unzen, das sind genau 100 ml. In der Praxis ist die Regel identisch, nur in anderen Einheiten.
Zerbricht Parfüm durch den Druck im Flugzeug?
Nein. Kabine und Frachtraum sind auf einen Druck entsprechend etwa 2.400 Metern gebracht. Das hält Glas problemlos aus.